Wie viele Lumen ist eine Straßenlaterne

Was ist eine Straßenlaterne?

Straßenlaternen beziehen sich auf Lampen, die Straßen Beleuchtungsfunktionen bieten, und beziehen sich im Allgemeinen auf Lampen im Bereich der Straßenbeleuchtung in der Ampel. Straßenlaternen werden häufig an verschiedenen Orten eingesetzt, an denen eine Beleuchtung erforderlich ist. Es besteht aus Lampen, Drähten, Lichtquellen, Lichtmasten, Lichtarmen, Flanschen und eingebetteten Teilen.

Arten von Straßenlaternen

Straßenlaternen werden im Allgemeinen nach der Form des von ihnen emittierten Lichts klassifiziert. Die spezifische Aufteilungsmethode wird von der Internationalen Beleuchtungskommission (CIE) gemäß den drei Punkten Projektion, Erweiterung und Kontrolle empfohlen.

① Projektion. Es gibt den Grad der Streuung des von der Lampe emittierten Lichts entlang der Längsrichtung der Straße an. Es ist in drei Typen unterteilt: kurz, mittel und lang.

② Erweiterung. Es gibt den Grad der Streuung des von der Lampe emittierten Lichts in horizontaler Richtung der Straße an. Es ist in drei Typen unterteilt: schmal, normal und breit.

③ Kontrolle. Es zeigt den von der Lampe gesteuerten Blendungsgrad an, der in drei Typen unterteilt ist: begrenzt, mittel und streng. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, Straßenlaternen zu installieren, z. B. Halterungstyp, Hochtyp, Typ mit gerader Stange, Typ mit Aufhängungskabel und Typ mit Wandabsaugung.

 

1. Entsprechend der Höhe der Straßenlaternen: hohe Pollichter, mittlere Pollichter, Straßenlaternen, Hoflichter, Rasenlichter, unterirdische Lichter;
2. Entsprechend dem Material des Straßenlaternenmastes: Straßenlaterne aus feuerverzinktem Eisen, Straßenlaterne aus feuerverzinktem Stahl und Straßenlaterne aus Edelstahl;
3. Entsprechend der Lichtquelle der Straßenlaterne: Natrium-Straßenlaterne, LED-Straßenlaterne, energiesparende Straßenlaterne, neue Somin Xenon-Straßenlaterne.
4. Entsprechend der Form: Chinesische Lampe, antike Lampe, Landschaftslampe, einarmige Straßenlaterne, zweiarmige Straßenlaterne.
5. Entsprechend dem Stromversorgungsmodus: Stadtlichter, Solarstraßenlaternen, Wind- und Solarstraßenlaternen

 

Straßenlaternen sind lichttechnisch und für Straßenlaternen geeignet. Ziel ist es, eine hocheffiziente elektronische energiesparende Straßenlaterne mit langer Lebensdauer, geringem Stromverbrauch, hohem Leistungsfaktor und geringem Oberwellengehalt zu entwickeln. Die hocheffiziente elektronische energiesparende Straßenlaterne umfasst Stromnetz-Hochspannungsleckzweige R1 und C1, Gleichrichterbrücken D1-D4, Leistungsfaktorkorrekturzweige C2, D5 und D6, Hochfrequenzfilterzweige L1, L3, und Hochfrequenzoszillationsschaltungen, die in der Sequenz BG1-BG2 verbunden sind, starten den Zweig L2, C7 und die Röhre T; Stromersparnis von 80% gegenüber der vorherigen Straßenlaterne; Oberwellengehalt THD <25%, verlängern die Lebensdauer der Röhre um das 3-4-fache.

Sind die Lumenwerte aller Straßenlaternen gleich?

Sind die Lumenwerte aller Straßenlaternen gleich?

Lumen ist eine physikalische Einheit, die den Lichtstrom beschreibt. Die Physik interpretiert es als Kerzenlicht (cd, Candela, Einheit der Lichtstärke, entsprechend der Lichtstärke einer gewöhnlichen Kerze) unter einem Raumwinkel (eine Einheitskugel mit einem Radius von 1 Meter). Der Winkel, der durch den Kugelkegel dargestellt wird, entspricht Die 1-Quadratmeter-Krone entspricht dem gesamten emittierten Lichtstrom, der im Mittelwinkel des Mittelteils (ca. 65 °) erzeugt wird [1].

Die Installation von Straßenlaternen ist in Hauptstraßen, Nebenstraßen, Nebenstraßen, Schnellstraßen und konventionelle Straßenlaternen unterteilt. Installationshöhe: 8 Meter, entsprechende Leistung 60-80 W, Entfernung 25-30 Meter, 10 Meter, entsprechende Leistung 120-150 W, Entfernung 30-40 Meter, 12 Meter, entsprechende Leistung ist 180-200W, Entfernung ist 40-50 Meter, unkonventionell hat auch 14 Meter und 35 Meter hohe Pole, die Hauptstraße hat vorübergehend keine nationalen Zulassungsstandards, sekundäre Straßenbeleuchtung Beleuchtungswert ist 15-20LX, Die Nebenstraße ist 10-15LX, die Schnellstraße ist 20-30LX, die Installationshöhe und die verbrauchte Leistung werden je nach Fahrspur und Umgebung bestimmt.

1. Die Berechnungsformel für die durchschnittliche Beleuchtungsstärke von Straßenlaternen lautet: durchschnittliche Beleuchtungsstärke = FUKN / SW, (U ist der Nutzungsfaktor, k ist der Wartungsfaktor, S ist der Installationsabstand von Straßenlaternen, W ist die Breite der Straße und N ist die Anordnung der Straßenlaternen). Das heißt, die durchschnittliche Beleuchtungsstärke einer Straßenlaterne bezieht sich auf ihre zentrale Beleuchtungsstärke (die Beleuchtungsstärke in der Mitte der Straßenlaterne) plus die umgebende Beleuchtungsstärke und wird dann durch ihre Fläche geteilt. Dies ist die Auslastungskoeffizientenmethode.
2. Die Nutzungsfaktormethode der Formel zur Berechnung der durchschnittlichen Beleuchtungsstärke: durchschnittliche Beleuchtungsstärke = (Lichtquelle Lichtstrom) × (CU) × (MF) ÷ Fläche der Bestrahlungsfläche. Standardwert für die Beleuchtung von Fußgängerstraßen: Die Beleuchtungsstandards für nicht motorisierte Fahrzeugspuren, die nicht auf einer oder beiden Seiten der Kraftfahrzeugverkehrsstraßen von den Kraftfahrzeugspuren getrennt sind, müssen den Beleuchtungsnormen für Kraftfahrzeugverkehrsstraßen entsprechen. Der durchschnittliche Beleuchtungsstärkewert sollte 1/2 des Beleuchtungsstärkewerts benachbarter Kraftfahrzeugverkehrsstraßen betragen. Die Beleuchtung des Bürgersteigs auf einer oder beiden Seiten der Kraftfahrzeugverkehrsstraßen. Wenn Bürgersteige mit nicht motorisierten Fahrspuren gemischt werden, entspricht die durchschnittliche Beleuchtungsstärke der Bürgersteige der von nicht motorisierten Straßen. Wenn ein Bürgersteig von einer nicht motorisierten Straße getrennt ist, sollte die durchschnittliche Beleuchtungsstärke des Bürgersteigs die Hälfte der Beleuchtungsstärke der angrenzenden nicht motorisierten Straße betragen, jedoch nicht weniger als 5 lx.

Wie viele Lumen benötigt eine Straßenlaterne?

Dies muss sich nach der Steigung der Straße richten. Die National- und Provinzstraßen erfordern unterschiedliche Standards. Dies hängt davon ab, wie viele Lumen pro W einer einzelnen LED-Lampenperle und zweitens von der Lichtleistung des Reflektors der Lampe abhängen. Im Allgemeinen liegt die Anzahl der Lumen bei einer Lichtleistung von 70% zwischen 6500 und 8000!

Wie berechnet man die Lumen für eine Straßenlaterne?

Der Lichtstrom bezieht sich auf die Ableitung des Strahlungsflusses, der gemäß den visuellen Eigenschaften des menschlichen Auges gemäß den internationalen Vorschriften bewertet wird und durch das Symbol Φ (oder Φr) dargestellt wird. Die Beziehung zwischen dem Lichtstrom und dem Strahlungsstrom soll nach links abbiegen nach rechts drehen, wobei Km der Maximalwert der spektralen optischen Leistung ist, der 683 lm / W entspricht; V (λ) ist die standardmäßige spektrale optische Leistung, die von der Effizienzfunktion der Internationalen Kommission für Beleuchtung (CIE) festgelegt wurde. Φeλ ist die spektrale Intensität des Strahlungsflusses. Die Einheit des Lichtstroms ist lm (Lumen); λ ist die spektrale optische Effizienz. 1 lm entspricht dem Lichtstrom, der von einer Punktlichtquelle mit einer gleichmäßigen Lichtstärke von 1 cd (Candela) innerhalb eines Raumwinkels von 1 sr (sphärischer Grad) emittiert wird, dh 1 lm = 1 cd · sr. Der nominelle Lichtstrom einer gewöhnlichen 40-W-Glühlampe beträgt 360 lm, der nominale Lichtstrom einer 40-W-Tageslicht-Leuchtstofflampe 2100 lm und der Lichtstrom einer 400-W-Standard-Natriumdampf-Hochdrucklampe kann 48000 lm erreichen.

 

Wenn der Lichteffekt (Lumen / Watt Lm / W) und die Leistung (Watt W) bekannt sind, ist der Lichtstrom = Lichteffekt * Leistung.

 

Bekannte Beleuchtungsstärke (Lumen / Dezimeter Lm / MM) und beleuchtete Fläche (Quadratmeter MM), dann Lichtstrom = Beleuchtungsstärke * Fläche. Berechnung des Lichtstroms: der tatsächliche Lichtstrom der Lampe (Lumenlumen) / (einzelner Lichtstrom * Anzahl der Lichtquellen)

Welche wichtigen Auswirkungen haben Straßenlaternen auf das tägliche Leben der Menschen?

Mit der Beschleunigung der Urbanisierung in China sind LED-Straßenlaternen ein wichtiger Bestandteil der Stadtbeleuchtung. Wenn die Straßenlaternen nicht zufriedenstellend installiert werden, wird dies das tägliche Leben unserer Bewohner ernsthaft beeinträchtigen. Erstens sind die Straßenlaternen zu hoch installiert, und wenn sie nachts immer beleuchtet sind und sich den Fenstern der Bewohner gegenübersehen, können sich die Bewohner den Fenstern überhaupt nicht nähern. Wenn Sie sich nähern, werden die Augen geblendet. Die Häuser der Bewohner sind jetzt so beschmutzt. Sie können nicht in die Nähe des Fensters gehen, wenn Sie herumgehen. Wie leben die Bewohner, wenn die Straßenlaternen von 6 bis 7 Uhr abends bis 6 oder 7 Uhr morgens eingeschaltet sind? Ziehen sie 24 Stunden lang die Vorhänge? Zweitens ist es zu nahe am Wohngebäude. Die Straßenlaternen fielen direkt an die Decke und ließen den Raum wie ein Licht aussehen. Lässt Menschen die Grenze zwischen Tag und Nacht verwischen. Die circadiane Uhr ist ernsthaft gestört, was das tägliche Leben der Menschen ernsthaft beeinträchtigt. Daher sollte dies vor der Installation vollständig berücksichtigt werden. In der Tat ist das Recht auf Ruhe ein Grundrecht, das den Bürgern gesetzlich gewährt wird.

 

Nur wenn Sie sich gut ausruhen, können Sie gut arbeiten und zum Land beitragen. In der Tat ist dies auch eine Art Lichtverschmutzung. Es ist zu hoffen, dass wir auf der Grundlage der Installation von Straßenlaternen, um die Stadt aufzuhellen und den Menschen zu dienen, die Dinge umfassender und vernünftiger betrachten, damit die einfachen Menschen ohne Mängel davon profitieren. Während des Sprühlackierprozesses von Zhongshan Mingjian Lighting war der Geruch stark übermäßig und verschmutzte die Umgebung. Nachdem sich die Bewohner beschwert hatten, war die Verbesserung sehr gut. Ich hoffe, dass mehr Hersteller die Auswirkungen einiger Straßenlaternen auf unser Leben im Produktionsprozess berücksichtigen werden.

 

Mit der Beschleunigung der Urbanisierung in China sind LED-Straßenlaternen ein wichtiger Bestandteil der Stadtbeleuchtung. Wenn Straßenlaternen nicht zufriedenstellend installiert werden, wird dies das tägliche Leben unserer Bewohner ernsthaft beeinträchtigen.

Erstens sind die Straßenlaternen zu hoch installiert, und wenn sie nachts immer beleuchtet sind und sich den Fenstern der Bewohner gegenübersehen, können sich die Bewohner den Fenstern überhaupt nicht nähern. Wenn Sie sich nähern, werden die Augen blenden. Die Häuser der Bewohner sind jetzt so beschmutzt. Sie können nicht in die Nähe des Fensters gehen, wenn Sie herumgehen. Wie leben die Bewohner, wenn die Straßenlaternen von 6 bis 7 Uhr abends bis 6 oder 7 Uhr morgens eingeschaltet sind? Ziehen sie 24 Stunden lang die Vorhänge?

 

Zweitens ist es zu nahe am Wohngebäude. Die Straßenlaternen fielen direkt an die Decke und ließen den Raum wie ein Licht aussehen. Lässt Menschen die Grenze zwischen Tag und Nacht verwischen. Die circadiane Uhr ist ernsthaft gestört, was das tägliche Leben der Menschen ernsthaft beeinträchtigt. Daher sollte dies vor der Installation vollständig berücksichtigt werden. In der Tat ist das Recht auf Ruhe ein Grundrecht, das den Bürgern gesetzlich gewährt wird. Nur wenn Sie sich gut ausruhen, können Sie gut arbeiten und zum Land beitragen. In der Tat ist dies auch eine Art Lichtverschmutzung. Es ist zu hoffen, dass wir auf der Grundlage der Installation von Straßenlaternen, um die Stadt aufzuhellen und den Menschen zu dienen, die Dinge umfassender und vernünftiger betrachten, damit die einfachen Menschen ohne Mängel davon profitieren. Während des Sprühlackierprozesses von Zhongshan Mingjian Lighting war der Geruch stark übermäßig und verschmutzte die Umgebung. Nachdem sich die Bewohner beschwert hatten, war die Verbesserung sehr gut. Es ist zu hoffen, dass mehr Hersteller dies während des Produktionsprozesses besser berücksichtigen.

Marktbedingungen

Der Bestand an Straßenlaternen in China liegt zwischen 28 und 30 Millionen. In den letzten Jahren betrug die Anzahl der neuen Straßenlaternen 15 bis 20%, etwa 3 bis 6 Millionen. Entsprechend der jährlichen Zunahme der Anzahl der Straßenlaternen sind LED-Lampen, jeweils 1000-2000 US-Dollar berechnet, die jährliche Zunahme von 3 Milliarden auf 6 Milliarden Yuan. Die Ausfallrate von LED-Straßenlaternen über 6000 Stunden beträgt weniger als 1%. Die Beleuchtung macht rund 19% des weltweiten Stromverbrauchs aus. Wenn sich die Effizienz des weltweit verwendeten Beleuchtungssystems gegenüber der bestehenden verdoppelt, kann davon ausgegangen werden, dass die Hälfte des europäischen Stromverbrauchs und der Wärmeabfuhr entfällt.

 

Ein kürzlich durchgeführter globaler unabhängiger Test wurde eingerichtet. LED-Straßenlaternen können bis zu 85% Energie sparen. Im Dezember 2011 produzierte China 250 Millionen Lampensätze und Beleuchtungsgeräte, eine Steigerung von 12,45% gegenüber dem Vorjahr. Von Januar bis Dezember 2011 erreichte die Leistung von Lampen und Beleuchtungsgeräten landesweit 2,5 Milliarden Geräte, eine Steigerung von 6,38% gegenüber dem Vorjahr. Aus der Sicht der Produktion verschiedener Provinzen und Städte erreichte die Produktion der Lampen und Beleuchtungsgeräte von Zhejiang von Januar bis Dezember 2011 1,07 Milliarden Einheiten, was einer Steigerung von 9,13% gegenüber dem Vorjahr entspricht und 42,40% der gesamten nationalen Bevölkerung ausmacht Ausgabe; 870 Millionen Einheiten, ein Rückgang von 4,44% gegenüber dem Vorjahr, was 34,43% der Gesamtproduktion des Landes entspricht.

 

Im Jahr 2011 wird der chinesische LED-Markt von 4,7 Mrd. USD im Jahr 2010 auf 5,8 Mrd. USD wachsen, was einer Steigerung von 23% entspricht. LED ist zu einem beliebten Produkt aus China geworden und ein attraktiver Investitionsbereich. Darüber hinaus scheint sich die staatliche Unterstützung für die Branche auszuzahlen. Es wird geschätzt, dass Chinas LED-Markt 2012 6,9 Milliarden US-Dollar und bis 2015 11,1 Milliarden US-Dollar erreichen wird, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 17,7% von 2010 bis 2015. Die rasante Entwicklung des chinesischen Straßenlaternenbaus hat die Entwicklung weiter verbessert Qualität der Straßenbeleuchtung. Hochintensive Gasentladungslampen sind weit verbreitet. Es hat das Investitionsumfeld unseres Landes verbessert, eine rasche wirtschaftliche Entwicklung gefördert, das Leben der Menschen erleichtert, die Stadt verschönert und zu einer nach außen gerichteten modernen Stadt geworden. Der Bau spielte eine große Rolle.

Marktaussichtsprognose

Erstens: Energieeinsparung und Energieeinsparung, der Energieverbrauch wird um 70-80% reduziert, die hohe Lichtrate ist zehnmal so hoch wie bei normalen Glühlampen und fünfmal so hoch wie bei normalen Energiesparlampen. Zweitens: Umweltschutz und umweltfreundlich: Energiesparlampen für Leuchtstoffröhren enthalten Quecksilber, Vollhalogenlampen und ultraviolette Strahlen. Stark ist die elektromagnetische Störung der Induktionslampe groß. Die LED-Energiesparlampe enthält kein Blei, Quecksilber und andere Elemente, ist umweltschädlich und kann recycelt werden. Kein Filament, keine zerbrechliche Glasschale und Quecksilberbeschichtung, keine ultraviolette und infrarote Strahlung, keine Schädigung des menschlichen Körpers. Drei: langes Leben; 50.000 Stunden Leben, theoretisch zehn Jahre, 12 Stunden pro Tag. Viertens: Die Konzentration der emittierten Lichtenergie ist sehr hoch. Fünftens: Die Reaktionszeit ist sehr schnell, das Licht ist der hellste Effekt. Im Gegensatz zu normalen Energiesparlampen dauert es eine Weile, bis die hellsten erreicht sind. Sechstens: Konstantstrom, auch niedrige Spannung kann betrieben werden, ohne die Helligkeit zu beeinträchtigen. Siebtens: Gute Stoßfestigkeit, solide und zuverlässig. Mit dem raschen Ausbau der Anzahl der Tiefgaragenplätze in Hochhäusern und Gewerbezentren werden die Qualitäten immer höher, die Anlagen immer komplexer und auch der Energieverbrauch steigt. Allein in Bezug auf die Beleuchtung macht der Energieverbrauch etwa 80% des Betriebsenergieverbrauchs von Tiefgaragen aus. Am Beispiel einer Tiefgarage mit 1.000 Lichtern beträgt der jährliche Energieverbrauch der Beleuchtung bis zu 350.000 kWh. Es sollte gesagt werden, dass mit dem großflächigen Bau von unterirdischen Räumen wie unterirdischen Städten, U-Bahnen, Tiefgaragen usw. diese Orte rund um die Uhr ununterbrochen beleuchtet werden müssen. Energieeinsparung und Emissionsreduzierung werden heute immer wichtiger. Geschäftsmöglichkeiten, LED-Straßenlaternen haben unbegrenzte Marktaussichten.